Argan je drveno vitlo koje služi za istezanje broda na suho radi popravka. Izrađuje se od hrastovine. Najmanje pet ljudi potrebno je da se pokrene argan, a broj ljudi koji sudjeluju u radu ovisi i o veličini i težini broda. Dvije grede položene kroz utor na vrhu nazivaju se ruke i služe za pokretanje naprave. Što su grede veće dužine, veća je poluga.
Pri istezanju broda iz mora najprije se napravi jednostruki unjuli konop koji se zakači za saonice broda, koje se nalaze pod njim. Saonice imaju dva sedla na koja brod zajaše, a preko njih je vezana željezna osovina (ašpa) oko koje se stavlja podesiva obujmica (braga) ili kuka. Saonice su se nekad mazale lojem, vezivale za brod, a potom su se vrućim lojem mazale palanke. Konop za izvlačenje se namotava unjulo na argan dva do tri puta, dok brod još pluta i ne stvara veliki otpor i pritisak na navoz. Kad postane teško potezati unjulo, taj se konop makne i stavlja se unaprijed pripremljen konopljani prijenos (paranak) na koji je namotan drugi konop. Na vitlo argana konop se namota četiri do pet puta, s jedne strane taj isti konop povlači brod sustavom koloturnika namotanih u 4 do 6 veta (struk namotaja oko koloturnika), a s druge strane konop izlazi van i netko je zadužen da ga skuplja.
Sam argan mogao se premještati po terenu blizu navoza brodogradilišta, ali se obavezno morao učvrstiti zaporcima, dobrim hrastovim klinovima koji bi se zabili u zemlju i do pola metra dubine. Argani su se koristili za izvlačenje većih brodova kao što su bracere, trabakuli, veći leuti. Lađe, kaići i gajete u pravilu su se izvlačili samo konopima, bez argana.